EP2000 Schaltgetriebe- und Differential & Diesel-Additiv [Set]

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Schaltgetriebe- und Differential & Diesel [Set]:

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EP2000 Schaltgetriebe- und Differential-Additiv Das EP2000 Schaltgetriebe- und... mehr
Produktinformationen "EP2000 Schaltgetriebe- und Differential & Diesel-Additiv [Set]"

EP2000 Schaltgetriebe- und Differential-Additiv

Das EP2000 Schaltgetriebe- und Differential-Additiv ist ein Verschleißschutz modernster Formulierung für Schaltgetriebe und Differentiale. Durch die Einlagerung und Anhaftung der Mikrokeramischen Gleitpartikel an der Metalloberfläche steigt deren Oberflächenglätte. Dadurch verringert sich der Reibverlust und Verschleiß erheblich.

Zusätzlich mindern die im Getriebeöl fein verteilten Keramikpartikel als Festkörperschmierung den Kontakt zu Metall auf. Die Druckbelastbarkeit, besonders an den Zahnflanken, wird drastisch erhöht und der Primär- u. Sekundärverschleiß (durch weniger metallischer Abrieb im Öl) reduziert. Die EP2000 Hightech-Keramik zeichnet sich unter anderem durch einen enorm niedrigen Reibungskoeffizenten bis + 1.100 °C aus. Dieser geringe Reibungskoeffizient stellt die Grundlage für Leistungssteigerung und Treibstoffeinsparung dar. Bei leistungsoptimierten Fahrzeugen (Tuning) ist dieses Hochleistungs-Additiv besonders wichtig um das Getriebe wie auch Differenzial zu Schützen und die Performance.

Das EP2000 Schaltgetriebe- und Differential-Additiv kann jedem Getriebe- oder Differenzial-Öl zugegeben werden. Es ist für Getriebe und Differentiale in Autos, Motorräder, Lastkraftwagen, Busse, Bagger, Stapler, Traktoren, landwirtschaftliches Gerät und Schiffe entwickelt worden. Auch bei Industriegetrieben ist es einsetzbar. Das EP2000 Schaltgetriebe- und Differential-Additiv kann in jedes handelsübliche mineralische, synthetische oder halbsynthetische Getriebe- oder Differentialöl eingefüllt werden. 

Achtung: Nicht in Automatikgetrieben und DSG-Getrieben von PKWs einsetzen. Nutzen Sie dafür unser EP2000 Automatikgetriebe-Additiv und EP2000 DSG Getriebe-Additiv.

Vorteile:
Folgende Vorteile bietet Ihnen das EP2000 Schaltgetriebe- und Differential-Additiv: 

  • Geschmeidige Schaltvorgänge (auch im Winter)
  • Reduziert Getriebegeräusche
  • Vermindert Getriebeverschleiß (Primär verschleiß)
  • Besondere Leichtlaufeigenschaften
  • Weniger metallischer Abrieb im Öl (mindert den Sekundärverschleiß)
  • Senkung der Betriebskosten
  • Weicher und geschmeidiger Getriebelauf
  • Verbrauchminimierung
  • Fahrkomfortverbesserung
  • Steigert die Leistung
  • Geringere Vibrationen
  • Längere Betriebsdauer
  • Senkung der Getriebeöltemperatur
  • Notlaufeigenschaften
  • Höhere Stoßaufnahmefähigkeit
  • Erhöht die Standfestigkeit/Druckbelastbarkeit (ist besonders wichtig bei getunten Fahrzeugen)
  • Reduziert Reibung und Verschleiß
  • Erleichtert Schaltvorgänge
  • Beseitigt Laufgeräusche bei leicht defekten Getrieben oder Differentialen
  • Senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Erhöht die Leistungsabgabe an den Rädern
  • Stabilisiert die Öltemperatur
  • Hervorragende Notlaufeigenschaften (Rennsport tauglich)

Anwendung:
Die Flasche kurz schütteln und dem Schaltgetriebe- oder Differential-Öl beigeben. 
Vergewissern Sie sich beim Einfüllen, dass der maximale Ölstand durch die Zugabe nicht überschritten wird!

Dosierung:
5 Prozent der Schaltgetriebe- oder Differential-Öl-Menge durch das EP2000 Schaltgetriebe- und Differential-Additiv ersetzen oder dem Schaltgetriebe- oder Differential-Öl bei jedem Ölwechsel beigeben. 

Varianten:
Folgende Varianten vom EP2000 Schaltgetriebe- und Differential-Additiv bieten wir Ihnen gern an:

Weitere Hinweise:
ACHTUNG
Gefahrenpiktogramm_GHS09_Umwelt

Gefahrenhinweise:

  • H362 Kann Säuglinge über die Muttermilch schädigen.
  • H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
  • EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.

Sicherheitshinweise:

  • P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
  • P263 Berührung während Schwangerschaft und Stillzeit vermeiden.
  • P264 Nach Gebrauch ... gründlich waschen.
  • P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
  • P308 + P313 BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
  • P501 Inhalt / Behälter gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen / internationalen Vorschriften der Entsorgung zuführen.

EP2000 Diesel-Additiv

Das EP2000 Diesel-Additiv ist ein wirkungsstarkes Kraftstoffadditiv für alle Diesel- und Turbodieselmotoren. Es sorgt für maximale Leistung und Sauberkeit und unterstützt eine schnelle und optimierte Verbrennung. Die Kombination von Cetanzahl-Verbesserer, Keep-Clean-Komponente und Verbrennungskatalysator sorgt für eine feine Vernebelung des Dieselkraftstoffs beim Einspritzen, eine Verkürzung des Zündverzuges und eine gleichmäßige und vollständige Verbrennung des Kraftstoffs mit verringerter Schadstoffemission. Hieraus resultiert eine beachtliche Kraftstoff-Verbrauchsreduzierung, die besonders hoch im Kurzstreckenbetrieb ist.

Das EP2000 Diesel-Additiv verringert den Verschleiß der Einspritzinjektoren wie auch der oberen Kolbenringe. 

Es kann allen am Markt befindlichen Dieselqualitäten (auch mit Bio-Komponente) beigegeben werden.

Vorteile:
Folgende Vorteile bietet Ihnen das EP2000 Diesel-Additiv: 

  • Abgasoptimierte Verbrennung, Keep Clean Effekt (Einhaltung der gesetzlichen Abgaswerte)
  • Cetanzahlerhöhung*
  • Ruhiger Motorlauf
  • Kraftstoffeinsparung
  • Weniger Schwarzrauch
  • Mindert des Verschleiß
  • Optimierte Startfreudigkeit des Motors
  • Erhaltung und Verbesserung der Leistung
  • Verhinderung des Festbrennens von Düsennadeln
  • Schutz der Einspritzanlage gegen Korrosion und Harzablagerungen
  • Abbau bestehender und Verhinderung zukünftiger Koksablagerungen an den Düsen-Öffnungen, Ventilen und im Verbrennungsraum
  • Entfernt Wasser aus dem Tank
  • Ist ein wirkungsstarkes Kraftstoffadditiv für alle Diesel- und Turbodieselmotoren (mit und ohne Rußpartikelfilter).
  • Sorgt als Verbrennungskatalysator für maximale Leistung und Sauberkeit im Verbrennungsraum.
  • Unterstützt als Katalysator eine schnelle, optimierte Verbrennung und ist ein multifunktionales Kraftstoffadditiv für alle Diesel- und Turbodieselmotoren.
  • Kann allen am Markt befindlichen Dieselqualitäten (außer Biodiesel) beigegeben werden. 
  • Als Kombination von Cetanzahl-Verbesserer, Keep-Clean-Komponente und Verbrennungskatalysator sorgt es für eine feinere Vernebelung des Dieselkraftstoffs beim Einspritzen, eine Verkürzung des Zündverzuges und eine gleichmäßige und vollständige Verbrennung des Dieselkraftstoffs mit verringerter Schadstoffemission.

    * Je höher die Cetanzahl, desto eher entzündet sich der Dieselkraftstoff selbst, der Druckanstieg im Zylinder verläuft weniger abrupt, die Verbrennung ist „weicher“ und somit auch leiser.

Anwendung:
Vor dem Betanken in den Tank einfüllen

Dosierung: 
1:1000 = 10 ml auf 10 l Kraftstoff 
Doppelte Menge bei den ersten zwei Tankfüllungen abweichend von der Dosierung

Varianten:
Folgende Varianten vom EP2000 Diesel-Additiv bieten wir Ihnen gern an:

Weitere Hinweise:
GEFAHR
Gefahrenpiktogramm_GHS07_AusrufezeichenGefahrenpiktogramm_GHS09_UmweltGefahrenpiktogramm_GHS08_Gesundheitsgefahr
 

Gefahrenhinweise:

  • H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
  • H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
  • EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.

Sicherheitshinweise:

 

  • P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
  • P301 + P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/…/anrufen.
  • P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.
  • P391 Verschüttete Mengen aufnehmen.
Weiterführende Links zu "EP2000 Schaltgetriebe- und Differential & Diesel-Additiv [Set]"
EP2000 Schaltgetriebe- und Differential-Additiv EP2000 Schaltgetriebe- und Differential-Additiv
Inhalt 0.15 Liter (298,67 € * / 1 Liter)
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